La conectividad vial es uno de los factores determinantes para el desarrollo económico, la competitividad empresarial y el crecimiento turístico del Quindío. Por esta razón, la Cámara de Comercio de Armenia y del Quindío remitió una comunicación al Gobierno Nacional, dirigida a la ministra de Transporte, Elsa Noguera de la Espriella, en la que plantea dos asuntos prioritarios para el futuro de la infraestructura vial regional:
- La continuidad del modelo de concesiones en el corredor Manizales-Pereira-Armenia
- La materialización del proyecto de doble calzada Calarcá-La Paila
En el documento, firmado por el presidente ejecutivo de la entidad, Rodrigo Estrada Revéiz, la Cámara expresa su respaldo al modelo de concesiones como mecanismo para garantizar la operación, el mantenimiento, la conservación y el mejoramiento permanente de las carreteras, siempre que existan condiciones de sostenibilidad financiera, obligaciones verificables y una adecuada supervisión del Estado.
Continuidad de la concesión y revisión de tarifas
Frente al corredor Manizales-Pereira-Armenia, actualmente a cargo de Autopistas del Café, la Cámara considera fundamental que, una vez finalice el contrato vigente y se cumplan las condiciones contractuales y financieras correspondientes, se preserve el modelo de concesión mediante un esquema de quinta generación (5G).
Para ello, solicita al Ministerio de Transporte y a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) adelantar los estudios y procedimientos técnicos, jurídicos y financieros necesarios para estructurar un nuevo proceso de concesión que garantice la continuidad del servicio, el mantenimiento de la infraestructura y los compromisos de inversión.
La entidad también plantea la importancia de revisar técnicamente las tarifas de los peajes, teniendo en cuenta tanto las necesidades de financiación y mantenimiento de las vías como las condiciones económicas de los habitantes y los sectores productivos. En ese sentido, propone evaluar tarifas diferenciales y mecanismos de equilibrio que permitan armonizar la sostenibilidad financiera de la concesión con la capacidad de pago de los usuarios, la movilidad cotidiana y la competitividad regional.
La importancia de este corredor radica en su capacidad para conectar a Armenia, Pereira y Manizales, facilitar la movilidad de pasajeros y mercancías y fortalecer el intercambio comercial y turístico entre Quindío, Risaralda y Caldas.
La doble calzada Calarcá-La Paila, una prioridad para la competitividad nacional
El segundo planteamiento está relacionado con la necesidad de avanzar decididamente en la materialización de la doble calzada Calarcá-La Paila, un proyecto que trasciende el interés departamental por su importancia para la conexión entre el centro del país y el puerto de Buenaventura, principal plataforma del comercio exterior colombiano sobre el océano Pacífico.
De acuerdo con la comunicación, esta infraestructura permitiría mejorar las condiciones de movilidad y seguridad vial, reducir tiempos y costos de transporte, fortalecer la eficiencia logística y facilitar el acceso de las empresas a los mercados nacionales e internacionales.
Por esta razón, la Cámara de Comercio de Armenia y del Quindío solicita al Gobierno Nacional y a la ANI mantener el proyecto dentro de las prioridades de infraestructura estratégica, avanzar en las gestiones técnicas, financieras y administrativas necesarias para su ejecución y establecer una hoja de ruta clara que permita convertirlo en realidad. La entidad manifestó su disposición para participar en los espacios técnicos e institucionales que permitan evaluar estas iniciativas y contribuir a la construcción de soluciones que respondan a las necesidades del territorio.
